Die Entwicklung dieses Fluggeräts wird von einem zentralen Forschungsbedarf getrieben: Es soll eine breite Bandbreite an Flugzuständen, von stabilen Hochgeschwindigkeitsflügen bis zu dynamischen Manövern und unter hybridem Auftrieb in der Transitionsphase abbilden. Dank VTOL-Konfiguration startet und landet es senkrecht, fliegt aber auch horizontal – ideal für komplexe Umgebungen.
Durch modulare Auslegung ist es als Forschungsplattform konzipiert, die aktuelle UAV-Themen wie autonome Navigation, kooperative Missionen, Energieeffizienz und resilientes Flugverhalten unterstützen soll. Geplant sind Anwendungen wie Sensorfusion, Kommunikationsrelais, dezentrale Sensornetzwerke und der Abwurf kleinerer UAVs.
Es ist mehr als ein Fluggerät: Es ist eine Plattform für die Zukunft der UAV-Forschung.





















